واشر سرسیلندر زانتیا 1800 (اورجینال) پنج پوشش تعمیر اول
3,200,000 تومان
واشر سرسیلندر زانتیا 2000 (اورجینال) پنج پوشش استاندارد
3,200,000 تومان
واشر سرسیلندر زانتیا 1800 (اورجینال) پنج پوشش تعمیر دوم
3,200,000 تومان
- نوع: تعمیر دوم (سه سوراخ)
- موتور سازگار: زانتیا 1800 سی سی
- ضخامت: 1.4 میلی متر
- جنس ورق بدنه: استنلس استیل شرکت Omnia fiber ایتالیا
- تعداد پوشش: پنج
- جنس پوشش: پنج لایه متشکل از سیلیکون، گرافیت و قلع – پوشش دو مرحله ای سیلیکون واکر آلمان با فرآیند پخت مجزا
- رزین: دو خط رزین آلمانی جهت آب بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک سیلندر
- مقاومت حرارتی: مقاوم در برابر حرارت مستقیم تا 800 درجه سانتیگراد
- تکنولوژی: برگرفته از تکنولوژی هرمس فرانسه
- ویژگی : مقاوم در برابر اکسید شدن و پوسیدگی
توضیحات
واشر سرسیلندر زانتیا 1800 (اورجینال) پنج پوشش تعمیر دوم
سازگار با موتور زانتیا 1800
اگر به دنبال یک واشر سرسیلندر با کیفیت واقعی، ماندگاری بالا و عملکرد قابل اعتماد برای خودروی ایرانی خود هستید، این محصول انتخابی حرفه‌ای و مطمئن است واشر سرسیلندر پنج پوشش استاندارد زانتیا 1800 سی سی (اورجینال) با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته و متریال وارداتی از اروپا، ساخته شده در ترکیه و ویژه‌ی شرایط سخت آب‌وهوایی و عملکرد فشرده موتور طراحی شده است.
توضیحات تکمیلی
| مدل خودرو | زانتیا |
|---|---|
| نوع محصول | واشر سرسیلندر |
نظرات (0)
محصولات مرتبط
واشر سرسیلندر زانتیا 2000 (اورجینال) پنج پوشش تعمیر اول
- نوع: تعمیر اول (دو سوراخ)
- موتور سازگار: زانتیا 2000 سی سی
- ضخامت: 1.4 میلی متر
- جنس ورق بدنه: استنلس استیل شرکت Omnia fiber ایتالیا
- تعداد پوشش: پنج
- جنس پوشش: پنج لایه متشکل از سیلیکون، گرافیت و قلع - پوشش دو مرحله ای سیلیکون واکر آلمان با فرآیند پخت مجزا
- رزین: دو خط رزین آلمانی جهت آب بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک سیلندر
- مقاومت حرارتی: مقاوم در برابر حرارت مستقیم تا 800 درجه سانتیگراد
- تکنولوژی: برگرفته از تکنولوژی هرمس فرانسه
- ویژگی : مقاوم در برابر اکسید شدن و پوسیدگی
واشر سرسیلندر زانتیا 1800 (اورجینال) پنج پوشش تعمیر اول
- نوع: تعمیر اول (دو سوراخ)
- موتور سازگار: زانتیا 1800 سی سی
- ضخامت: 1.4 میلی متر
- جنس ورق بدنه: استنلس استیل شرکت Omnia fiber ایتالیا
- تعداد پوشش: پنج
- جنس پوشش: پنج لایه متشکل از سیلیکون، گرافیت و قلع - پوشش دو مرحله ای سیلیکون واکر آلمان با فرآیند پخت مجزا
- رزین: دو خط رزین آلمانی جهت آب بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک سیلندر
- مقاومت حرارتی: مقاوم در برابر حرارت مستقیم تا 800 درجه سانتیگراد
- تکنولوژی: برگرفته از تکنولوژی هرمس فرانسه
- ویژگی : مقاوم در برابر اکسید شدن و پوسیدگی
واشر سرسیلندر پژو 405 (اورجینال) پنج پوشش تعمیر اول
- نوع: تعمیر اول (اورجینال)
- موتور سازگار: XU7
- ضخامت: 1.4 میلی متر
- جنس ورق بدنه: استنلس استیل شرکت Omnia fiber ایتالیا
- تعداد پوشش: پنج پوشش
- رزین: دو خط رزین آلمانی جهت آب بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک سیلندر
- مقاومت حرارتی: مقاوم در برابر حرارت مستقیم تا 800 درجه سانتیگراد
- تکنولوژی: برگرفته از تکنولوژی هرمس فرانسه
- ویژگی : مقاوم در برابر اکسید شدن و پوسیدگی
واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 پنج پوشش تعمیر اول
- نوع: استاندارد
- موتور سازگار: TU3
- ضخامت: 1.4 میلی متر
- جنس ورق بدنه: استنلس استیل شرکت Omnia fiber ایتالیا
- تعداد پوشش: پنج پوشش
- رزین: دو خط رزین آلمانی جهت آب بندی کامل بین سرسیلندر و بلوک سیلندر
- مقاومت حرارتی: مقاوم در برابر حرارت مستقیم تا 800 درجه سانتیگراد
- تکنولوژی: برگرفته از تکنولوژی هرمس فرانسه
- ویژگی : مقاوم در برابر اکسید شدن و پوسیدگی
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.